(1) Es aconsejable ajustar la tensión de la cadena de la motocicleta a 15 mm ~ 20 mm a tiempo. Siempre revise el cojinete y llene la grasa a tiempo. Debido a que el ambiente de trabajo del rodamiento es malo, una vez que se pierde la lubricación, el daño puede ser grande. Una vez que el rodamiento está dañado, hará que la rueda dentada trasera se incline. Si es liviano, el lado de la cadena de la rueda dentada se desgastará y la cadena se caerá fácilmente.
(2) Al ajustar la cadena, además de ajustar la escala de la cadena del cuadro, también se utiliza para observar si la rueda dentada delantera y trasera y la cadena están en la misma línea, porque el cuadro o la horquilla trasera están dañados. Después de que el cuadro o la horquilla trasera estén dañados y deformados, el ajuste de la cadena de acuerdo con su escala generará un malentendido. Se equivoca que la cadena de la cadena está en la misma línea. De hecho, la linealidad se ha destruido, por lo que esta verificación es muy importante (mejor ajuste) Retire la caja de la cadena), si se encuentra el problema, debe corregirse de inmediato, para evitar problemas, para asegurarse de que no se pierda nada .
(3) Al reemplazar la cadena de platos, es necesario prestar atención a la sustitución de materiales y productos de buena calidad (generalmente, los accesorios especiales de la estación de reparación son más formales), lo que puede extender su vida útil. No compre productos baratos, especialmente los productos no conformes de los discos dentados. Si los compra, descubrirá que la cadena se afloja de repente. Las consecuencias son impredecibles.
(4) Limpie regularmente la cadena y el disco dentado, agregue grasa a tiempo, agregue lluvia, nieve y caminos embarrados, y fortalezca el mantenimiento de la cadena y el disco dentado. Solo de esta manera se puede extender la vida útil del disco dentado de la cadena.
