(1) Es aconsejable ajustar la tensión de la cadena de la motocicleta a 15 mm-20 mm a tiempo, y verificar el tampón con frecuencia.
El cojinete del cuerpo y la grasa de llenado a tiempo, porque el entorno de trabajo del cojinete es duro, una vez que se pierde la lubricación, el daño puede ser
Puede ser excelente, una vez que el rodamiento está dañado, hará que el disco dentado trasero se incline y la luz hará que el lado de la cadena del plato se desgaste.
Deja que la cadena se caiga.
(2) Además de ajustar la escala de acuerdo con el ajuste de la cadena del marco, la cadena también se utiliza para observar los platos y cadenas delanteros y traseros.
Si las tiras están en la misma línea, porque el cuadro o la horquilla trasera están dañados, después de la deformación, ajústelos según su escala
La cadena entrará en un malentendido, pensando erróneamente que la cadena de la cadena está en la misma línea, de hecho, la linealidad ha sido destruida,
Es muy importante verificar esto (es mejor tomarlo al ajustar)
